二冲摩托车怎么把机油箱里的机油全部放掉？

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，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

摩托车换机油时应该使用新机油进行清洗,在机油箱里装2/3的新机油,怠速运转5分钟,再放掉 。最后换上新机油 ，OK
。

摩托车换机油有讲究

各种车辆行驶到一定里程或间隔一定时间后必须更换机油。

一般来说
，摩托车机油更换周期的长短是由以下因素确定的：

1、 新车在磨合期行驶中，机件相互磨擦所产生的金属屑和机

械加工时残留发动机内的杂质混入机油 ，使机油易污浊变质 。

所以新车在行驶数百公里后即应更换机油（有的机型换油期还

要短些）

2 、 在冬季或寒冷地区使用的摩托车
，由于燃油较易凝结而混

入机油中使之变稀
、粘度下降，故应勤换机油
。

3、 经常作低负荷运转的发动机因进入气缸的机油燃烧不充分

而形成积碳 ，使机油变质，所以要勤换机油。

4 、经常在灰尘大和潮湿地区使用的摩托车
，机油变质快，同

样应勤换 。

回答者： 兔子Jim - 经理 四级 6-27 21:20

各种车辆行驶到一定里程或间隔一定时间后必须更换机油
。一般来说 ，摩托车机油更换周期的长短是由以下因素确定的：

①新车在磨合期行驶中
，机件相互摩擦所产生的金属屑和机械加工时残留发动机内的杂质混入机油，使机油易污浊变质。所以新车在行驶数百公里后即应更换机油（有的机型换油期还要短些） 。

②在冬季或寒冷地区使用的摩托车 ，由于燃油较易凝结而混人机油中使之变稀
、粘度下降
，故应勤换机油。

③经常作低负荷运转的发动机因进入气缸的机油燃烧不充分而形成积碳，使机油变质 ，所以要勤换机油
，

④经常在灰尘大和潮湿地区使用的摩托车，机油变质快 ，同样应勤换
。

更换机油应根据说明书的要求并结合季节和环境进行。

操作时要注意：

①二冲程汽油执与四冲程汽油机对机油的要求各有侧重
，机油生产厂家正是根据不同机型的润滑特点而分别生产这两种机油的 。为了充分发挥发动机的技术性能和延长其使用寿命，两种机型的机油不能混用（特殊通用油例外）
。

②加油量不能超过油标尺上刻度线 ，否则油底壳中的机油过多易进人燃烧室，使排气管冒蓝烟
，既增加耗油量，也会使未燃烧或燃烧不充分的机油在活塞顶部及气门座产生大量积碳 ，加剧机件磨损
，甚至令活塞被咬死，造成动力下降、死机。

③加油量也不能过少 ，尤其当存油量在油标尺刻度以下时
，若不及时添加，如遇有上坡 、过坎或急刹制动等情况 ，极可能使机油集滤器露出机油面
，造成烧瓦
、粘缸等严重事故，不但影响行车安全 ，而且会大大折损机件寿命 。

④新、旧机油不宜混用
，因为旧油含有氧化能力较强的物质，能加快新油氧化变质 ，缩短使用时间，使润滑性能消失
，从而导致机件磨损加剧，寿命缩短
。所以旧油到了适当时候须全部更换 ，不能图省事或省钱而新旧混用
，以免适得其反。

回答者： dalishi518 - 举人 四级 6-27 21:25

各种车辆行驶到一定里程或间隔一定时间后必须更换机油 。一般来说，摩托车机油更换周期的长短是由以下因素确定的：

①新车在磨合期行驶中 ，机件相互摩擦所产生的金属屑和机械加工时残留发动机内的杂质混入机油
，使机油易污浊变质
。所以新车在行驶数百公里后即应更换机油（有的机型换油期还要短些）。

②在冬季或寒冷地区使用的摩托车，由于燃油较易凝结而混人机油中使之变稀 、粘度下降 ，故应勤换机油 。

③经常作低负荷运转的发动机因进入气缸的机油燃烧不充分而形成积碳
，使机油变质，所以要勤换机油 ，

④经常在灰尘大和潮湿地区使用的摩托车
，机油变质快，同样应勤换
。

更换机油应根据说明书的要求并结合季节和环境进行。

操作时要注意：

①二冲程汽油执与四冲程汽油机对机油的要求各有侧重 ，机油生产厂家正是根据不同机型的润滑特点而分别生产这两种机油的 。为了充分发挥发动机的技术性能和延长其使用寿命，两种机型的机油不能混用（特殊通用油例外）。

②加油量不能超过油标尺上刻度线
，否则油底壳中的机油过多易进人燃烧室，使排气管冒蓝烟 ，既增加耗油量
，也会使未燃烧或燃烧不充分的机油在活塞顶部及气门座产生大量积碳，加剧机件磨损 ，甚至令活塞被咬死
，造成动力下降、死机
。

③加油量也不能过少，尤其当存油量在油标尺刻度以下时 ，若不及时添加
，如遇有上坡
、过坎或急刹制动等情况，极可能使机油集滤器露出机油面 ，造成烧瓦、粘缸等严重事故
，不但影响行车安全，而且会大大折损机件寿命。

④新 、旧机油不宜混用 ，因为旧油含有氧化能力较强的物质，能加快新油氧化变质
，缩短使用时间，使润滑性能消失 ，从而导致机件磨损加剧
，寿命缩短 。所以旧油到了适当时候须全部更换，不能图省事或省钱而新旧混用 ，以免适得其反

回答者： chengyuan001 - 魔法学徒 一级 6-28 09:07

1.打开放油螺丝,放净车内机油

2再拧好

3打开注油口,加入新机油

4拧好注油口

5把弄到外面的机油擦干净!

OK

一般二冲程的摩托车的机油箱里还用加机油吗？我就光加汽油里行吗？

1
、找到机油底壳的放油螺丝
。

2、机油底壳的放油螺丝拿知下来。

3 、放个盆接住放出来的机油 。

4
、机油放干净之后
，将机油底壳的放油螺丝拧紧道
。

5、给发动机加机油就操作完毕了。

扩展资料：

注意换机油的时间：更换机油的时间，一般是以公里数和时间为标准 ，比如
，普通矿物油在5000公里或者半年一换，半合成机油7500公里一换 ，全合成机油10000公里一换 。

加机油的油量要注意：油量应略低于机油尺上的刻度
，不要加得过满
。机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。

因此 ，任何时候，对引擎来说
，绝不要缺少机油 。但过量的添加（超过标尺的上限）其后果很不好
。

二冲程摩托车燃烧用油是混合油，但要看摩托车自身的设计方法 ，有些摩托车加了专门的机油泵
，这款摩托车油箱就不用加机油，如果没有机油泵 ，或者机油泵换了
，那油箱里的燃油就必须加上机油。并且要用二冲程机油，其浓度为25：1才对 。

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